Многофункциональный укладчик лыжных трасс RF-4 «УРАЛ ПЛЮС»

Многофункциональный укладчик лыжных трасс RF-4 «УРАЛ ПЛЮС» для обработки снежных поверхностей и поддержания в надлежащем состоянии лыжных трасс. Может использоваться как в профессиональном, так и в любительском спорте.

Отличие укладчика RF-4 «Урал Плюс» от RF-3 «Урал»

Был создан на базе укладчика RF-3 «Урал» и имеет лишь одно отличие. Оно заключается в том, что подъёмный укладчик классической лыжни на «Урал Плюс» расположен не по центру (как у «Урала»), а смещён ближе к краю, что позволяет прокладывать классическую лыжню ещё ближе к краю трассы. Укладчик RF-4 «Урал Плюс» имеет два поворотных кронштейна с рессорой для установки подъёмного укладчика, поэтому его можно установить как с левой стороны, так и с правой.

Применяется в следующих областях:

• подготовка и смена спортивных лыжных трасс;
• устройство трасс для соревнований и создания подходов для зрителей к трассам;
• создание спортивных площадок на снегу, зимних футбольных полей;
• подготовка территорий для проведения массовых мероприятий;
• создание конных маршрутов и трасс для гонок на собачьих упряжках;
• для обработки поверхности тюбинговых горок.

может работать как в рыхлом, мягком снегу, так и в плотном «снежном бетоне». Оборудование оснащено двумя боронами для прокладки лыжни и профилирующим финишером для подготовки коньковой трассы, и укладчиком для нарезки классической лыжни профессионального уровня.

Уникальное свойство многофункционального укладчика RF-4 «Урал Плюс»

Весной дневные оттепели и ночные заморозки делают лыжные трассы очень сложными для тренировок. Днем трасса подтаивает, а ночью покрывается корочкой льда. В результате на такой трассе невозможно тренироваться. Чтобы не фрезеровать заново всю трассу, наше оборудование оснащено профилирующим финишером с большим количеством режущих элементов. При поднятых боронах финишер не взрыхляет трассу, а срезает верхний слой, превращая его в мелкую фракцию – делает насечку. Эту функцию не может выполнить ни ратрак, ни минифреза.

Технические особенности резака RF-4 «Урал Плюс»

● Бесступенчатая регулировка глубины погружения ножей от 0 до 40 мм.

● Изменение давления на снег за счет дополнительного технологического груза от 120 кг до 200 кг.

● Регулировка по высоте сцепного устройства для обеспечения буксировки любым снегоходом.

● Аварийное отцепление прицепа от снегохода при внезапном наезде на препятствие – бревно, пень, боковое зацепление за дерево и т.д.

● Легкая буксировка оборудования к пункту назначения за счет транспортировочных колес.

Чтобы купить многофункциональный укладчик лыжных трасс RF-4 «Урал Плюс» с доставкой по России и ближнему зарубежью, оставьте Ваши контактные данные и менеджер свяжется в Вами!

Возможность работы с различными моделями снегоходов

У разных снегоходов прицепное устройство находится не разной высоте. Дышло укладчика RF-4 оснащено регулировкой высоты и позволяет использовать оборудование без каких-либо потерь в функционировании с любыми марками снегоходов.

Дополнительно

Работа укладчика лыжных трасс RF-4 «Урал Плюс» не требует специальной подготовки, это может любой человек, понимающий специфику подготовки трассы. Простое управление, удобное приспособление для регулирования глубины, дают возможность легко подобрать нужный режим! Регулировать глубину опускания борон можно прямо во время работы, не останавливая снегоход. В комплектацию входят специальные утяжелители для создания более плотной подложки лыжни, которые позволяют регулировать вес в зависимости от технологической необходимости. Укладчик сочетает в себе все необходимые элементы для подготовки зимних трасс самого высокого уровня:

• Эффективно работает в условиях малого снега и сложного рельефа.
• Во время снегопадов – уплотняет и выравнивает поверхность.
• Срезает снежные неровности, включая горб от конькового хода, заполняет углубления.
• Убирает «волну», возникающую на лыжне для классического хода.
• Позволяет производить смену и обновление трасс по «твердому снегу», если нужно срезать старую лыжню или восстановить после механических повреждений.
• на обледенелых, жёстких трассах – создание «насечки» на ледяной корке.

Устройство

• Подъемный укладчик лыжни имеет два съемных резака и площадку для технологического груза для увеличения давления и получения качественной классической лыжни, в соответствии со стандартами. При повороте или на спуске, где лыжня не нужна, укладчик можно поднять. При этом не останется бугра. Параметры резака для классической лыжни:

1. Ширина лыжни в месте скольжения лыжи (в нижней части) – до 60 мм.
2. Ширину лыжни в верхней части, где она расходится, как фаска – 114 мм.
3. Глубина лыжни 42 мм.
4. Расстояния между левой и правой лыжнями, если измерять по осям каждой лыжни – 240 мм

• Борона – резак для лыжных трасс RF-4 оснащен двумя боронами, которые имеют бесступенчатую регулировку глубины обработки.
• Профилирующий финишёр — создаёт профиль «вельвет», удобный для конькового хода и уплотняет трассу.
• Транспортная площадка – может служить для перевозки необходимого инвентаря и инструмента. На ней устанавливается дополнительный груз. Кроме того, транспортная площадка выполняет роль «снежного экрана», т. е. не позволяет снегу из-под бороны вылетать на трассу, поэтому оборудование оставляет после себя ровную и чистую трассу.
• Дышло укладчика RF-4 оснащено демпфером ударных нагрузок для защиты от небольших рывков и предохранительным расцепным устройством на случай «втыкания» бороны в препятствие. 
• Технологические колёса – если лыжная трасса находится вдалеке от базы, где хранится оборудование или есть необходимость пересекать местность, лишённую снежного покрова, то для удобства транспортировки укладчик оснащён специальными колёсами, позволяющими докатить оборудование до пункта назначения.
• Технологический груз представляет собой полиэтиленовые канистры, которые заполняются водой, предназначен для увеличения давления на снежную поверхность при технологической необходимости.

Техника безопасности

Категорически запрещается использовать укладчик лыжных трасс без предохранительного расцепляющего устройства.
Соблюдайте скорость буксировки и общий допустимый вес.