Багги BMS H5 с ЭПСМ

Багги BMS H5 — полный привод и свобода загородных маршрутов

Мотосалон StelsLand представляет BMS H5 — двухместный полноприводный багги для активного отдыха, поездок по пересечённой местности и практических задач за городом. Двигатель CFMOTO объёмом 580 см³, вариатор с пониженным диапазоном и электроусилитель руля делают модель интересным выбором для тех, кто хочет проводить больше времени на природе и уверенно управлять техникой на грунтовых маршрутах.

Лесная дорога, извилистая тропа между полями или поездка по охотничьим угодьям — BMS H5 позволяет отправиться в путь вдвоём. При этом крыша, лобовое стекло, лебёдка и защита днища уже входят в стандартное оснащение.

Выразительный облик и двухместный салон

BMS H5 привлекает внимание угловатым кузовом, открытой конструкцией кабины и мощными внедорожными колёсами. На представленном исполнении серебристые и тёмные панели сочетаются с контрастной графикой и красным трубчатым каркасом. Дизайн подчёркивает характер модели, а хорошо заметные элементы подвески придают ей узнаваемый внедорожный облик.

В салоне предусмотрены два кресла с выраженной боковой поддержкой. Посадка рядом удобна для совместных путешествий: водитель и пассажир могут общаться и наблюдать за маршрутом. Пластиковая крыша прикрывает сверху, а лобовое стекло уменьшает воздействие встречного потока воздуха.

Двигатель CFMOTO: 45 лошадиных сил для движения вне асфальта

Силовая установка BMS H5 — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель CFMOTO объёмом 580 см³ и мощностью 45 л.с. Такой мотор подходит для загородных поездок с пассажиром, движения по неровным дорогам и прохождения подъёмов.

Электронный впрыск Bosch EFI управляет подачей топлива в зависимости от режима работы двигателя. Жидкостная система охлаждения отводит избыточное тепло, а электростартер обеспечивает удобный запуск.

Максимальная скорость модели составляет 85 км/ч. На природных маршрутах гораздо важнее возможность выбирать подходящий темп: спокойно двигаться по сложному участку или продолжить поездку по свободной грунтовой дороге.

Вариатор с пониженной передачей: больше внимания маршруту

BMS H5 оснащён автоматической трансмиссией с вариатором CVT и режимами L–H–N–R–P. Водителю не нужно последовательно переключать передачи во время движения — можно сосредоточиться на траектории и дорожной обстановке.

Повышенный диапазон H используется для обычной езды, а пониженный L помогает двигаться с небольшой скоростью на участках, где требуется больше тяги: в колее, на рыхлом грунте и подъёмах. Задний ход упрощает маневрирование, парковочный режим удобен на стоянке.

Полный привод и блокировка переднего дифференциала

Подключаемый полный привод 4×4 позволяет адаптировать багги к условиям маршрута. На простых участках можно использовать привод на одну ось, а при ухудшении сцепления подключить вторую.

Для более сложных препятствий предусмотрена блокировка переднего дифференциала. Она помогает использовать тягу обоих передних колёс, когда сцепление под ними различается. Это полезно при движении по неоднородному грунту, размытой дороге и колее.

Сочетание полного привода, блокировки и пониженного диапазона расширяет возможности BMS H5 на бездорожье и даёт водителю несколько инструментов для прохождения сложных участков.

Клиренс 320 мм и 27-дюймовые колёса

Дорожный просвет 320 мм обеспечивает запас пространства под днищем при движении по неровностям. На лесных и полевых дорогах это помогает проходить колею, выступающие корни и небольшие препятствия.

Багги комплектуется 27-дюймовыми внедорожными шинами на алюминиевых дисках: спереди установлены колёса размером 27×9-14, сзади — 27×11-14. Выраженный протектор рассчитан на работу с грунтовым покрытием.

При ширине 1650 мм и колёсной базе 2300 мм модель подходит для загородных маршрутов, где важны и устойчивость, и возможность выбирать траекторию между препятствиями.

EPS и обслуживаемая подвеска

Электроусилитель руля EPS облегчает поворот колёс при маневрировании на небольшой скорости. Его преимущества особенно заметны на извилистых тропах и во время продолжительных поездок, когда частая работа рулём утомляет водителя.

Передняя подвеска выполнена на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. Предусмотрена возможность её шприцевания — регулярного обновления смазки в обслуживаемых соединениях. Это практичное решение для техники, которая работает в пыли и грязи.

На всех четырёх колёсах установлены дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами.

Полезное оборудование уже в базовой комплектации

BMS H5 поставляется с набором оснащения для загородных поездок. Основные аксессуары не придётся подбирать и приобретать отдельно сразу после покупки.

В стандартную комплектацию входят:

Лебёдка пригодится для самовытаскивания на сложном участке, а защита днища помогает прикрыть нижнюю часть багги от контакта с препятствиями. Крыша и стекло добавляют комфорта в поездке, зеркала позволяют контролировать обстановку позади.

Основные технические характеристики BMS H5

Для отдыха, путешествий и загородных задач

BMS H5 подойдёт для поездок вдвоём по лесным и полевым дорогам, прогулок по пересечённой местности и выездов к местам отдыха. Особенно хорошо его оснащение раскрывается на маршрутах с чередованием ровного грунта, подъёмов и участков с ухудшенным сцеплением.

Модель также можно использовать для передвижения по территории хозяйства и охотничьих угодий. Задняя багажная площадка рассчитана на нагрузку до 70 кг — здесь можно разместить необходимое снаряжение, соблюдая требования к его креплению.

Купить багги BMS H5 в мотосалоне StelsLand

В StelsLand помогут подобрать технику под ваши маршруты, разобраться в комплектации BMS H5 и выбрать необходимые аксессуары.

Покупателям доступны:

Выбирайте BMS H5 в StelsLand для загородных поездок вдвоём. Свяжитесь с мотосалоном, чтобы уточнить актуальную цену, наличие, условия покупки и доставки.