Квадроцикл Segway Snarler AT6 LX CVTech (с удлиненной базой + канадский вариатор)

Данный видеоролик снят партнером мотосалона StelsLand блогером и видеообзорщиком #RazVolution.

 Квадроцикл Segway Snarler AT6 LX CVTech (с удлиненной базой и канадский вариатор)

Эта машина подобна дикому зверю. Глаза, светящиеся во тьме, четкий силуэт, выразительные линии, простой стиль, контрастные цвета и рамная конструкция – уникальные эстетические составляющие ее агрессивности.

Огонь светодиодных глаз
На бездорожье Segway ведет себя смело, уверенно и радикально выделяется из толпы. Это дикий зверь в темном лесу.

   Понятная и прочная конструкция корпуса
Широкий каркас, огромный капот и сияющие изгибы деталей кузова – вот что такое современный аэродинамичный дизайн.

   Бросая вызов одним видом
Сияющие обтекаемые линии. Гладкие поверхности. Именно благодаря их сочетанию и непрерывности создается то, что мы называем агрессией во плоти.

Рёв двигателя.
Двигатель мощностью 44 л.с. - один из лучших в линейке двигателей 570СС для вездеходов. Он идеально работает на малых скоростях, быстро запускается и обеспечивает мощность в максимальном режиме.
Двойной масляный поршень быстро снижает температуру цилиндра. Даже если скорость заставляет кипеть в жилах.

Динамичный силовой агрегат  Технологичная конструкция
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 570 СС с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC) развивает максимальную мощность до 44 л. с. и максимальный крутящий момент до 48 Н·м. Двигатель 570 СС отличается оптимальным дизайном изоляторов свечей зажигания и оптимизированным CAM. В дополнение к электронной системе впрыска топлива силовой агрегат хорошо приспосабливается к экстремальным температурам и работе на большой высоте. Он идеально работает на малых скоростях, быстро запускается и обеспечивает мощность в максимальном режиме.
Двойной масляный поршень быстро снижает температуру цилиндра. Даже если скорость заставляет кипеть в жилах.

Система смазки. 
Масляная форсунка охлаждения подает моторное масло непосредственно в нижнюю часть поршня, что обеспечивает лучший теплоотвод, способствует улучшению смазки стенки цилиндра и увеличивает ресурс.

  Жидкостно-масляный теплообменник. Система охлаждения.
Обеспечивает быстрый прогрев и стабильную температуру масла в двигателе.

В квадроциклах Segway реализована система Интеллектуального управления SCS – Smart Commanding System. Встроенные системы вместе формирует идеальную, умную систему бортового компьютера. Это позволяет пользователю в режиме реального времени получать информацию о состоянии всего транспорта через приложение, на своем мобильном телефоне, а также упростить управление.

• Автоматический иммобилайзер AirLock
• Настройки режима вождения
• Гарантия безопасности
• Беспроводное управление
• Данные в режиме реального времени

Скачать приложение для IOS; 

Скачать приложение для Android;

Мощная конфигурация, высокая производительность

 Snarler оснащен на высоком профессиональном уровне: качественное шасси, профессиональная пневмоподвеска и высокопрочная рама, позволяющая преодолевать любые трудности бездорожья. Вот слагаемые производительности Snarler.

  Эффективная подвеска. 
Ход независимой передней и задней подвески Dual-A Arm составляет 180 мм и 210 мм соответственно. Дорожный просвет в 270 мм позволит преодолеть самые сложные участки бездорожья. А амортизаторы с настраиваемой регулировкой жесткости сделают любую поездку комфортной.

  Блокировка переднего и заднего дифференциала. 
Вы можете управлять квадроциклом на заднем или полном приводе. Наличие принудительных блокировок переднего и заднего дифференциала позволит с легкостью преодолеть самое суровое бездорожье.

  Легкая рама из высокоуглеродистой стали. 
Преимуществами высокопрочной рамы из хроммолибденовой стали являются малая масса и высокий уровень жесткости. Благодаря прочной и легкой раме этой модели вы почувствуете себя в безопасности в процессе вождения и будете уверены в точности маневров.

Удобный помощник по жизни

Smart EPS - ощути свою страсть к вождению

  EPS можно переключить на лету на одну из трех настроек. Благодаря стандартным, комфортным и спортивным настройкам, выбираемым через приложение, поездка может быть адаптирована под практически любых водителей, различной местности и дорожных условий.